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                结构耐久试验

                日期:2022-05-08     阅读:

                结构耐久性试验

                结构耐久性试验是评估原型车辆投放市场前的后阶段。在实验▼室中,主要使用基于应变和力的测量来再现的真实操作条件下的载荷,并计算由此产生的累积疲劳损伤。

                在各◥种类型的动态和静态试验中真实地模拟道路概况,再现施加在试验系统上的不同荷载:

                l多轴,全尺寸,道路模拟,涵盖六个自由度

                l车辆刚度、强度应力应变分析

                l高周和低周疲劳

                l应力、残余应力测试

                l裂纹扩展和扩展研究

                l断裂韧性,高应变率,准静态

                l转向系统验证和静态强度、扭转、弯曲

                l极限强度试验


                后,车辆原型需要在试验场上进行道路测试,以模拟真实世界的工作负载。现场测试 – 道路载荷数据采集←(RLDA) – 一般通过使用车轮力传感器、加速度传感器、应变、加速度传感器、电位计、以及GNSS/GPS/IMU和其他视频采集设备完成。

                前减震器_370 - 网页.jpg结构耐久试验.jpg