内容标题17

  • <tr id='0gQqaV'><strong id='0gQqaV'></strong><small id='0gQqaV'></small><button id='0gQqaV'></button><li id='0gQqaV'><noscript id='0gQqaV'><big id='0gQqaV'></big><dt id='0gQqaV'></dt></noscript></li></tr><ol id='0gQqaV'><option id='0gQqaV'><table id='0gQqaV'><blockquote id='0gQqaV'><tbody id='0gQqaV'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='0gQqaV'></u><kbd id='0gQqaV'><kbd id='0gQqaV'></kbd></kbd>

    <code id='0gQqaV'><strong id='0gQqaV'></strong></code>

    <fieldset id='0gQqaV'></fieldset>
          <span id='0gQqaV'></span>

              <ins id='0gQqaV'></ins>
              <acronym id='0gQqaV'><em id='0gQqaV'></em><td id='0gQqaV'><div id='0gQqaV'></div></td></acronym><address id='0gQqaV'><big id='0gQqaV'><big id='0gQqaV'></big><legend id='0gQqaV'></legend></big></address>

              <i id='0gQqaV'><div id='0gQqaV'><ins id='0gQqaV'></ins></div></i>
              <i id='0gQqaV'></i>
            1. <dl id='0gQqaV'></dl>
              1. <blockquote id='0gQqaV'><q id='0gQqaV'><noscript id='0gQqaV'></noscript><dt id='0gQqaV'></dt></q></blockquote><noframes id='0gQqaV'><i id='0gQqaV'></i>

                发动机缸体结构测试

                日期:2019-10-22     阅读:

                发动机缸体结构测试

                概述

                发动机工作时,主轴承座附近和主轴承盖经常是危险的部位之一,这些部位的强★度决定了发动机缸体的强度。某品牌3缸发动机,通过提高增压压力来增大功率。这就面临着∮各零部件的强度问题,需要对缸体特别是主轴承座进行强度分析。为评估强度分析结果≡,需要测量发动机缸体主轴承座及主轴承盖动态应力和温度。

                问题和挑战◥

                实测发动机主轴承座及主轴承盖的动态应〓力相当困难。主要原因是:主轴承座、主】轴承盖附近空间异常狭小,曲柄连秆机构高速运动,布置传感器和引线困难。主轴承座、主轴承盖附近温度较高;对传感器和引︼线的耐温、耐油性要求高。

                解决方案


                主轴承座附近空间非常↘紧凑,为了满足缸体的高温工作环境,我们采用高温〇贴片的工艺。


                2.png


                 

                给客户带来的价值

                通过缸体贴应变片测试,可以了▃解缸体在实际运行中应力变化▲和缸体强度。